8月9日，苏州轨道交通S1线应急救援总队于S1线9标顺帆路站揭牌成立，总队将联合各支队、分队定期开展应急演练、应急培训、应急救援等多项安全管理工作。同时发布的还有《S1线综合应急预案》及“应急处置卡”，S1线将从制度、组织、个体三方面系统性加强应急管理工作，S1线安全生产又多了一层防护网。

S1线应急救援组织分为总队、支队、分队三个层次，总队设于S1线9标项目经理部，配备专职人员25名，平均年龄33岁。救援队配有阿特拉斯（T40）等大型机械、设备共计15类，小型设备机具20类，常用救援物资4类，常备物资及备件118类。全线下辖5个支队和9个分队，总队协助建设单位指导全线应急救援队伍的建设、演练、教育、培训和考核等工作，并联合昆山市应急管理局、各管线产权单位等建立应急救援协作机制，保证突发状况时，多方信息互通、资源共享、人员共用、安全共治。

S1线工程综合应急预案也同时发布。它规定了事件分级、应急组织机构及职责、应急处置流程、保障措施、预案管理等十八个方面，覆盖事件预警、信息报告、应急响应、后期处置的全过程，详细描述应急救援组织体系中各机构应承担的救援职责。S1线应急救援总队队长雍建明介绍，这本综合应急预案就像是“救援说明书”，各部门、各单位、各小组、各组员的职责一目了然，事故预警启动后，按照说明书上的流程图和标准化指导，就能忙而不乱、有条不紊，有组织有步骤地高效处置，避免因人员慌乱无措或处置不当造成二次伤害。

同时，每位项目管理人员胸前还佩戴“应急处置卡”，这相当于每位工作人员的“安全身份证”，正面印有所在组别的各成员联系方式以及他上级联系方式，出现险情方便第一时间联络；背面则是救援职责，方便随时查看，规范操作，保证处置措施及时到位。（文/王健男 蒋心怡）