12月1日下午1点，苏州轨道交通3号线迎来了一群特别的“客人”。20对建设者及家属和20名沿线居民代表率先试乘了3号线，这也是3号线进入运营筹备阶段以来首次向社会公众开放。在3号线“万人试乘”活动开展前夕，苏州轨道交通组织了提前试乘，为他们所做的贡献和付出表示感谢和敬意，并与他们共庆丰收喜悦、共享发展成果。省市10余家媒体记者一起参与了试乘体验活动。

试乘活动中，工作人员现场介绍了3号线整体建设情况及设计装修特色，带领建设者及家属和沿线居民代表们参观了东方之门站。随后，全体人员乘车前往了李公堤西站参观，并了解3号线初期运营准备工作情况。最后，建设者及家属和居民代表与工作人员在宝带路站合影留念。

看到自己丈夫陈成参与建设的3号线如此的漂亮，王文静感到非常的欣慰。2018年9月，他们第二个孩子早产出生。在这前后，由于3号线正处于建设关键期，作为主管工程师的陈成顾及家庭的时间很少。王文静没有过多的抱怨，主动承担起照顾家庭的重任，让丈夫心无挂念的投入到工作中。终于到了3号线的收获期，他们俩约定，“过段时间不忙了，就带孩子出去玩一玩。”

徐斌和邹顺夫妻俩都是3号线的值班站长，分别在苏州新区火车站和铜墩站工作。3号线“三权”移交运营后，他们就进驻到了车站，参与开展隐患排查、问题整改，并负责带领站务人员学习、练兵，实现车站从无到有的建立。如果不是以“建设者及家属”的身份来参加这次试乘活动，徐斌和邹顺对这些熟悉的不能再熟悉的车站，可能找不到一点“新鲜感”。当身处一群建设者及家属和沿线居民代表之中时，他们俩才把身份临时的转变过来，“能够亲身参与到3号线运营准备工作，看到它现在的样子，感到很自豪很荣幸。”作为基层的双职工，又需要日夜倒班，他们俩陪伴孩子的时间就相对更少一些。即便这样，他们仍坚守自己的选择，坚守自己的职业，在为轨道交通奉献的同时，也为两个孩子言传身教、树立榜样。

王周元是工业园区中天湖畔花园的退休老人。这次试乘体验了3号线，他感到特别的兴奋，“多年的等待终于梦想成真！”五年前，3号线烟雨桥站因施工需要，拆除了小区边的公园，引起了部分居民的不满，这里就有王周元。苏州轨道交通建设分公司第四项管部成立了工作小组，向市民们耐心地解答，3号线建成后将大大方便周边居民的出行，同时原来的小公园今后也会升级成为更美的大公园。王周元听说后，彻底打开了心结，而且爱上了在轨道交通工地周边散步，还经常给工人送送水，了解工程建设进度。在小区居民抱怨施工噪音时，王周元一边和项管部反映，一边也会和邻居们耐心解释，“这是建设施工过程中，不可避免要产生的。”他成了轨道交通和居民之间的另一条沟通纽带。

在听说3号线横塘站就在家门口时，张晓珉非常的期盼。眼看着3号线马上就要开通，她的心情一天比一天迫切起来。对于3号线开通后的生活，她早早的计划好了——出门几分钟就到横塘站，空了就能和小姐妹去金鸡湖兜兜、苏州中心逛逛，不用挤公交也不担心时间。“能够参加首批试乘体验，我真的感到特别地荣幸和激动”，张晓珉坦言。作为一名航天领域的从业者，她还表示，轨道交通是时代发展和科技进步的体现，正是因为国家强大才能有包括轨道交通在内的许多伟大工程。

3号线于2014年12月16日开工建设，即将于今年12月底开通初期运营。在规划、设计、建设、运营筹备及物业保障等阶段，先后有数万名人员参与到3号线的建设工作中，为3号线工程平稳有序推进及如期开通运营做出了巨大的贡献。

3号线全长45.2公里，设站37座，途经高新区、姑苏区、吴中区及工业园区，覆盖了众多居民生活区及客流集散点。在四年多的工程建设期，3号线对沿线居民的交通出行和日常生活造成了不可避免的影响。广大居民给予了充分的理解和支持，为3号线工程建设提供了和谐稳定的环境保障。

苏州轨道交通将一如既往做好3号线冲刺阶段的各项工作，确保3号线高标准高质量开通初期运营，并不断提升运营管理水平，为广大市民乘客提供更安全、高效、优质的出行服务。