1月31日，苏州轨道交通6号线通过项目工程验收，标志着6号线具备试运行开展条件。2月1日，建设公司和运营公司开展6号线“三权移交”工作，运营公司预接管并行使6号线属地管理权、调度指挥权、设备管理权，这代表着6号线正式由建设阶段步入试运行阶段。

当天上午，运营二分公司与集团安质处、建设一公司协同联动，按照既定方案组成6个领导小组及16个专业、业务和安全小组对现场的设备设施及安全情况进行实地检查，为预接管做全面排查，确保顺利接管。下午预接管专题会议上，运营二分公司对“三权”预接管前的工作完成情况作简要汇报；双方确认移交遗留问题，安质处及运营确认安全检查问题，同时确认预接管基本条件；最后，参会人员达成一致意见，签署预接管协议。

“三权移交”后，运营二分公司将结合全自动运行特点，依照运营场景，将加快工作节奏，高质量、高效率推进运营综合测试、运营演练、岗位大练兵等重要工作，对人员、制度、设备等全方位进一步磨合，提高一线员工技能水平及应急处置能力，验证制度合理性，检验设备可靠性，为高质量开通做好准备。

6号线设计时速80km/h，采用最高等级GoA4全自动驾驶标准设计，可实现自主化运营、自主化决策，行车组织效率将大幅提升。6号线全长36.12公里，起于苏州新区火车站，止于华云站，全线设站31座，其中换乘站12座，是连接虎丘区、姑苏区、苏州工业园区的重要干线枢纽，建成后将进一步强化金鸡湖两岸的联系，也将成为城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，对于促进苏州新老区经济互融、城际客流的集散具有重要意义。

文字： 运营公司.运营二分公司 李艳,郭星利

摄影： 运营公司.运营二分公司 张琦

编辑： 集团总部.党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 赵丽

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