5月15日，轨道交通建设三公司与运营二分公司开展8号线“三权接管”工作，运营二公司从建设三公司预接管并行使8号线属地管理权、调度指挥权、设备管理权，这代表着8号线正式由建设阶段步入试运行阶段。

当天上午，分公司与集团安质处、建设三公司协同联动，按照既定方案组成了6个领导小组及13个专业、业务和安全小组，该小组对现场的设备设施及安全情况进行实地检查，为预接管做全面排查，确保顺利接管。下午预接管专题会议上，分公司对“三权”预接管前的工作完成情况作简要汇报，双方确认移交遗留问题。安质处及运营确认安全检查问题，同时确认预接管基本条件，参会人员达成一致意见，签署预接管协议。

“三权接管”后，分公司将结合全自动运行特点，依照运营场景加快工作节奏，高质量、高效率推进运营综合测试、运营演练、岗位大练兵等重要工作，对人员、制度、设备等方面做好磨合工作，提高一线员工技能水平及应急处置能力，进一步验证制度合理性及设备可靠性，为8号线高质量开通做好准备工作。

8号线设计时速80km/h，通过采用最高等级GoA4全自动驾驶标准设计，实现自主化运营、自主化决策，行车组织效率将大幅提升。8号线全长36.94公里，起于高新区西津桥站，止于工业园区车坊站，全线设站29座，其中换乘站12座，线路连接了高新区、姑苏区、相城区、工业园区等多个城市中心，与 3 号线一起发挥线网的组合环线功能，同时8号线连接了园区湖东的城铁商务区、园区 CWD、科教创新区，是湖东地区的南北向骨干线。

文字： 运营公司.运营二分公司 郭星利,孙冠颖

摄影： 运营公司.运营二分公司 张琦