3号线东段、5号线西段工程第二次环评公示

  

【项目概要】2013年11月，根据《苏州市城市轨道交通第二期（2010～2015年）建设规划调整》，原线网规划3号线、5号线在园区范围内局部线路要进行互换，原3号线西段线路将与原5号线东段线路形成新的3号线，原5号线西段线路将与原3号线的东段线路形成新的5号线。互换后，原3号线被拆分为新3号线西段以及新5号线东段，原5号线被拆分为新5号线（以下简称5号线）西段以及新3号线（以下简称3号线）东段。本次评价范围为3号线东段线路及5号线西段线路。
5号线西段（集散中心站～星波街站（不含））线路共经过了吴中区、高新区、姑苏区以及工业园区4个区，线路起于吴中区的集散中心站（含），沿线主要经过孙武路、花苑街、长江路、竹园路、胥江路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道等，终点位于园区的星波街站（不含）。5号线西段全线均为地下线。
推荐方案的线路走向：集散中心站→孙武路→花苑路→长江路→竹园路→胥江路→新市路→竹辉路→金鸡湖大道→星波街站。
5号线西段里程范围线路长26.8km，均为地下线，设站22座，平均站间距1.218km，设胥口车辆段一座，中新大道西主变电所一座。
3号线东段（评价范围为群星二路站～夷亭路站），线路长20.27km，均为地下线，设17座车站，平均站间距1.266km，设唯亭停车场一座，通园路主变电所一座，控制中心一处。
推荐方案的线路走向：群星二路站→东振路站→星港街→葑亭大道→园区城际站→葑亭大道→夷亭路站
本次即对上述工程进行环境影响评价。
【主要影响】施工期影响有工程占地、开挖建设和动迁影响，噪声、振动、废水、废气、生态和固体废弃物等环境影响；工程投入运营后环境影响主要为地铁列车振动、地面风亭噪声、异味气体，冷却塔噪声及场站污水等方面环境影响。
【防治措施】施工期加强环境管理和采取临时防护措施，如设置临时声屏障、洒水降尘、污废水有组织排放等；运营期采取轨道减振、风亭消声器、低噪声冷却塔、污水处理等措施。
【结论要点】认真落实了报告书中提出的环保措施之后，工程对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓，工程建设是可行的。
【简本查阅方式、期限】公众可在公示之日起10个工作日内，工程环境影响报告书简本见附件。
【征求意见范围、事项】公众对施工、运营期环境影响和预防、减缓措施的认知及相关改进建议，对线、站位位置的认可程度及相关改进建议，对工程建设所持态度等内容征求公众意见。
【公众意见征求形式】通过邮件、电话、信件或填写环评单位现场发放的问卷调查表等方式反馈意见。
建设单位：苏州市轨道交通集团有限公司
联系人：王工
联系电话： 0512-69899146
E-MAIL： 12949965@qq.com
 
环境影响报告书编制单位：上海船舶运输科学研究所
联系人：寇工
电话：021-58856638-3093
传真：021-58211402
E-MAIL：hjpjb@263.net

 

附件：苏州轨道交通3号线东段、5号线西段环评简本公示