江南水乡，人杰地灵。改革开放以来，苏州的经济飞速发展，八年前轨交一号线正式投入营运就是城市建设的一朵绚丽的奇葩。

我退休前一直生活在塞外古城——大同。2014年，我和老伴告别了家乡来到苏州与女儿共同生活。如今，苏州已成为我们的第二故乡。初来乍到，给我印象最深的是苏州交通非常发达。无论是轨交1号、2号、4号线，或者是正在施工中的其他线路；无论是快速、旅游公交，或者是夜间以及微巴公交，应有尽有。不仅方便快捷，而且节省候车时间，选择性较强。我和老伴都已年过古稀，老伴乘坐公交车有晕车的习惯，因此，我们外出就把乘坐地铁做为首选。这样，轨交一号线就和我们结下了不解的情缘。轨交一号线从钟南街开往木渎古镇共24个站，大约行车50分钟，首班车6点发车，末班晚22点30分发车，是工业园区连接木渎古镇的重要交通枢纽。我家住在南施街，出门乘坐轨交一号线十分方便。我和老伴经常去木渎古镇、拙政园、文博中心等地游玩，乘坐轨交1号线给我们带来了无尽的温馨与欢乐，给人一种宾主如归之感！我和老伴老态龙钟、两鬓花白，每次乘坐地铁时，经常会有热心人给我们让座。久而久之，我们进行了反思，难道年轻人就应当给老年人让座吗？我想年轻人工作忙、压力大，其实他们很辛苦、很劳累，把座位留给年轻人也无可厚非。从此，每当有人给我们让座时，我们表示感谢并婉言谢绝。一次，我们去木渎旅游，由于是节假日乘客较多。从南施街上车后两位美女立即起身让座，我们坚持不坐，相持之下，座位竟然空着。这时，又上来一位孕妇，孕妇和陪同的老人坐下后，皆大欢喜！

实践使我们体会到，轨交1号线不仅行车安全正点，客服温暖如春，播音及时准确，站车干净整洁。而且广大乘客助人为乐、文明礼貌已经蔚然成风。总之，轨交1号线堪称一流水平，也是广大乘客心中理想的“旅客之家”！

百尺竿头，更进一步。笔者衷心地希望轨交一号线越办越好，迈上新的台阶，争取为苏州的经济发展做出新的更大贡献！