日前，苏州轨道交通1号线增购电客车项目专家咨询会在南京召开。会议邀请了来自上海、广州、南京轨道交通行业车辆、客运、信号等专业的5位专家，省发改委、市发改委、轨道交通集团、广州中咨城轨工程咨询有限公司、苏州大学、中铁第四勘察设计院代表参加了会议。

会议分别听取了编制单位汇报的《一号线车辆增购客流预测报告》、《一号线增购电客车工程可行性研究报告（含项目建议书）》、《一号线车辆段改扩建项目建议书》。与会专家充分发表意见，肯定了编制单位在此期间做的大量工作，收集资料齐全，文本规范，报告内容较详尽，与相关规范基本相符，基本达到可研深度要求。

1号线按照“小编组、高密度”的理念进行设计，采用B型车4辆编组的方案。目前1号线配属24列车，按开通后三年运能考虑，即只能满足初期的运能要求。结合2号线开通后1号线实际客流分析，1号线常态客流情况与《客流预测报告》中客流增长趋势相符，1号线增购电客车项目十分必要和紧迫。