2012年4月28日，苏州轨道交通1号线开通运营，使苏州成为国内第一个开建并开通轨道交通的地级市，苏州正式迈入了"轨道交通时代"。1号线如一条巨龙，贯通东西，横跨四区，连接观前街等多个商圈，舞动在苏州这座有着2500年历史的人间天堂，开启了为苏州加速、让城市精彩的使命，为苏州的经济发展按下了加速键。如今，1号线已满“八岁”，有这样一群人与它共同成长、共同经历苦辣酸甜——

八年，我坐着“幸福号”快乐启程

我叫张小伟，是广济南路区域站站长，在1号线工作的八年，我组建了家庭，令人开心的是参加了2016年5月21日 “运营缘，天平情”集体婚礼，乘着幸福的专列起航。八年的2920个日夜，我经历1号线从8分50秒的行车间隔到现在的2分时代。将来，我也许还将见证1号线的安全运营三千天、四千天……

八年，我变成了电客车“老司机”

我叫朱旭，是乘务一车间一位入司8年的老司机。2011年12月入司以来，我勤奋工作，我的班组在2017年、2018年、2019年，连续三年获得分公司安全先进班组称号。8年时光转瞬即逝，未来还有许多个8年即将到来，我当不畏将来、扎实肯干、为苏州轨道交通事业贡献自己的力量。

八年，我已不在是“维修小白”

我叫翟军，是架大修车间转向架工班副工长，2011年入司便与1号线结下了不解之缘。我参与检修的电客车多达3360列次，转向架工班圆满完成1号线25列首轮架修任务，每一个转向架都稳定可靠。1号线架修工作暂时告一段落，今年1号线首轮大修即将开始，我将保持高标准，迎接新的、更大的挑战。

八年，我只为遇见更好的自己

我叫邓思元，是通号一车间的综合管理工程师，在1号线的8年，最有意义的莫过于参加各种活动，在技术比武中锻炼技能，在急救讲座中增长知识，在才艺比赛中展现自己，在志愿者活动中帮助他人。今后我将努力做好本职工作，丰富阅历，每天进步一点，只争朝夕，不负韶华，不断遇见更好的自己。

八年，我经历了运营很多“第一次”

入司八年，我亲身经历了许多运营的“第一次”。我叫周晶，先后参与完成2014年首次自主钢轨铝热焊接、4号线首次自主岔芯焊补，以及1、2、3、4号线钢轨打磨百余公里。我的班组获得2018-2019年度全国城市轨道交通行业“先进班组”。如何提高保障能力，如何通过新技术、新设备为运营安全提供保障，是我未来的打算。

八年，我与第一批大学生共同成长

我是2010年运营第一批大学生，我叫徐瑛，现在是机电一车间的计划材料工程师。做好本职工作之余，我有幸成为第一批兼职EAP专员，第一次拿到聘书时的激动以及第一次为新学员分享经验时的紧张，第一次开展EAP团辅时同事们笑作一团的温暖，都历历在目。随着企业发展，希望身边的同事们都能感受到企业的温度，在工作中体会乐趣。

八年，我与1号线一路同行。我叫倪洋

2011年8月16日入司，是运营第一批订单委培生。入司以来，我经历了1号线高压设备验收、中大修、设备改造等重点工程，经历了1号线高压专业技术队伍从无到有、从弱变强的发展历程。我也从维护员成长为高压供电工程师。展望未来，我会不断提升专业技术管理能力，努力成为一名优秀的轨交人。

八年，我是行车间隔压缩的见证者

1号线8年，行车间隔从8分钟、6分钟、4分钟迈入了2分时代，我也从一名值班站长、调度员成长为了一名值班调度长。我叫王艳华，在行调期间完成43起应急处置，今年疫情期间对疫情全面统计分析以确保人员流向清晰。未来，我就将继续为运营“双百”目标奋勇前行，坚持做好“从99到100”的工作。

我们在1号线八年，有奋斗的足迹，也有欢声笑语的同学，有伴着朝阳出发的时刻，也有陪伴轨道入眠的艰辛。

我们与1号线共同成长！