9月9日，由苏州轨道交通城市轨道调度联合创新实验室研发的“分布式城轨运营多岗位智能联动系统”，经国家版权局审核通过，获得了计算机软件著作权证书。苏州轨道交通的技术创新得到权威认可和肯定，为智慧城轨调度课题提供样本。

分布式城轨运营多岗位智能联动系统，由智能调度、智慧车站、司机模拟驾驶等分布式子系统构成，是基于最小系统仿真关键技术、多质点列车数字化建模技术，以及智能语音辨识的虚拟岗位人机交互关键技术，具备智能交互、智能评分、过程回放、评测管理、仿真CCTV和大屏显示六大功能，实现虚拟岗位自动响应调度员口述的命令、智能推演各类预案的实施、演练过程分析和结果自动化评估等场景。该系统具有设备占用空间少，方便布署等优点，既可用于单岗位培训，也可以联网进行多岗位联动演练。

下一步，城市轨道调度联合创新实验室将全面推动该系统在苏州轨道交通的正式运用，发挥线网环境、运营运维数据积累和理解业务需求优势，深入开展技术创新、新产品研制及人才培养等工作，将实验室打造成业界领先、功能完善的城轨行业“产学研”典范。（张静玉）