5月23日上午8点，8号线10标仁爱路站~东延路站区间左线盾构顺利始发，全面进入盾构区间工程大干阶段。仁～东盾构区间左线全长705.439m，区间断面主要以粉土夹粉砂为主，始发、接收难度较大。项目部充...

5月18日，8号线4标采莲路站大里程端开始采莲路站~相城大道站区间右线盾构机吊装拼接，标志着项目首台盾构始发工作正式拉开序幕。采莲路站~相城大道站区间右线盾构始发是影响整体工期进度的重要工程节点。为全...

5月15日，8号线1标长江路站～时家桥站区间右线盾构顺利贯通，为全线铺轨节点奠定了基础。长江路站～时家桥站区间从时家桥站始发，到长江路站接收，右线区间总长度1409米，埋深9.4-23.4m，区间完成...

5月14日，8号线5标济学路站附属1号风亭、2号出入口分别开始土方开挖工序施工，标志着济学路站全面进入附属结构施工阶段。济学路站附属1号风亭深基坑，开挖长度约40.5米，宽度为20.1米，深度为4.6...

为进一步做好项目部火灾隐患防控工作，8号线6标启动了“智慧消防”管理平台。通过引入智慧消防火灾在线监控系统，更系统、便捷、安全地实现工区宿舍各房间消防与用电监控和管理，既可以把电线温度，各房间日、月用...

5月16日下午，8号线6标在和顺路站～唐庄站盾构区间始发施工现场组织开展有限空间作业应急救援演练。本次演练模拟在和顺路站～唐庄站盾构区间左线钢套筒内洞门破除作业时，由于空间狭小、粉尘及噪音较大、氧气含...

5月10日上午8时58分，随着盾构始发指令的下达，伴着隆隆的轰鸣声，“圆融1号”盾构机刀盘缓缓转动，8号线8标右岸街站-中塘公园站盾构区间右线顺利始发，正式进入盾构区间掘进阶段。右岸街站-中塘公园站盾...

面临严峻的疫情形势，8号线4标项目部不等不靠，多措并举，从疫情防控、物料储备、安全生产等多方面有序推进复工复产。一是加强联防联控，与属地疫情防控机构建立联动机制，全面落实属地防疫政策，努力把疫情的不利...

5月4日，8号线4标项目开展起重吊装安全管理专项行动，抓实现场安全生产，努力确保项目安全形势稳定。8号线4标位于苏州市相城区，路线沿阳澄湖中路及阳澄湖东路东西向布置，全长为2.601km，标段包含三个...

近日，苏州市市政工程协会公布了2022苏州市市政工程建设优秀QC小组获奖名单，由8号线6标项目部申报的“降低地下车站结构侧墙渗漏率”和“提高车站结构钢筋保护层合格率”两项QC成果，荣获2022年苏州市...

4月25日下午，伴随着刀盘缓缓转动，8号线3标人民路站~陆慕老街站盾构区间右线“御窑1号”盾构机顺利始发。人民路站~陆慕老街站右线盾构区间，隧道纵断面采用“V”字坡布置，采用盾构法施工，右线全长825...

4月29日，苏州轨道交通8号线10标工程仁爱路站～东延路站右线区间盾构机顺利始发，标志着该项目全面进入盾构与车站、附属结构穿插施工阶段。为确保“仁爱号”盾构机顺利始发，项目成立了盾构施工领导小组，制定...

为加快施工生产进度，努力完成既定节点目标，“五一”劳动节期间，苏州轨道交通8号线4标项目建设者们坚守岗位，抢工奋战，用行动诠释劳动最光荣。在项目施工现场，车辆穿梭、机器轰鸣，建设者们正在忙碌着，吊装作...

为加强全体人员汛期安全生产意识，保障职民工生命财产安全，确保汛期安全工作全面可控，4月26日，8号线4标开展防汛应急演练。演练前，项目部组织全体参演人员进行演练交底，模拟采莲路站险情发生。在险情出现后...

4月26日，8号线10标东仁区间蔚然桥拆复建工程完成围堰结构的最后一排森钢板桩拔除，标志着蔚然桥拆复建工程提前4天完成河道水系恢复的节点任务，为“仁爱”号盾构机顺利推进提供了保障。从2021年12月6...

4月25日下午，8号线6标和顺路站二期主体基坑，顺利通过基坑开挖关键节点条件验收。和顺路站是苏州市轨道交通8号线第15个车站，为地下两层岛式车站，总长338.5m，采用明挖顺作（局部盖挖）法施工。二期...

4月13日，8号线虎丘湿地公园站最后1根110KV电力线迁改成，至此车站二基期基坑范围内所需迁改电力线全部完成迁改，项目部将进行剩余车站主体围护结构施工。虎丘湿地公园站位于相城区永方路与阳澄湖路交叉口...

4月11日，市行政审批局组织召开8号线镬底潭车辆段上盖开发项目工程可行性研究报告论证会。本次会议采用线上线下相结合的方式召开，邀请了五名专家组成专家组，市发改委、财政局、资规局、住建局、园区规建委、园...

4月9日，8号线4标行政中心南站（7号线N1段底板）开始混凝土浇筑，标志着该项目已全面进入车站主体结构施工阶段。自“抗疫情、保生产，大干100天”劳动竞赛活动以来，项目部努力克服疫情带来的防疫、生产物...

4月2日上午，苏州轨道交通8号线6标盾构始发、掘进、接收安全专项施工方案专家评审会在项目部会议室顺利召开。和顺路站~唐庄站、娄中路站~唐庄站两个盾构区间位于苏州市工业园区，盾构始发、掘进、接收包含冷冻...